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Mantenimiento de la desbrozadora


Para eliminar el césped, los matorrales y los arbustos no deseados en los bordes del huerto o jardín sin recurrir al deshierbe químico, puede utilizar elcortadora de césped. La duración y el correcto funcionamiento de la herramienta dependen en gran medida de la tipo de desbrozadora elegida en cuanto al cuidado en las operaciones de mantenimiento es limpieza del carro. Estas son precauciones simples pero fundamentales cuando recoja la desbrozadora después de las vacaciones de invierno.

Podemos elegir diferentes modelos y tipos de desbrozadoras: conmotor de combustión interna o térmico (ciclo de 2 o 4 tiempos) o conmotor alimentado por batería o eléctrico. Se pueden aplicar tres tipos de aparatos de corte a los distintos tipos de desbrozadoras: alambre, disco y cadena. Entre los modelos disponibles, la desbrozadora de mochila (donde el motor se lleva en la espalda mediante correas de hombro) es ideal para su uso en lugares inaccesibles.

Sea cual sea el modelo elegido, para obtener un excelente rendimiento y una larga vida útil es realmente imprescindible realizar el mantenimiento del motor, controlar con frecuencia el engranaje cónico y vigilar la varilla, que transmite internamente el movimiento del motor al engranaje cónico. . Así que veamos juntos cómo llevar a cabo mejor el mantenimiento periódico, comenzando con algunas operaciones a realizar en todas las desbrozadoras, como engrasar el engranaje cónico y limpiar la herramienta, y pasar a examinar las actividades necesarias en el caso de una herramienta con un explosión o batería.

Mantenimiento de engranajes cónicos

El engranaje cónico de la desbrozadora transmite el movimiento al aparato de corte a través de un par de engranajes y debe revisarse cada 25 horas de trabajo, verificando el nivel de grasa. La grasa es fundamental para proteger y lubricar los movimientos, por lo que nunca debe faltar. Si el nivel de grasa es bajo, se debe quitar la tapa lateral e Poner peso ahí engranaje cónico.

Cómo engrasar el engranaje cónico. La operación se realiza introduciendo una grasa (por ejemplo, la de bisulfuro de molibdeno) en el interior del cabezal mediante un dosificador, preferiblemente a una pistola de engrase a presión.

El cabezal autolubricante. Desde hace algunos años, STIHL produce un cabezal autolubricante, esta solución innovadora no requiere mantenimiento del engranaje cónico y mantiene un nivel adecuado de grasa durante toda la vida útil de la desbrozadora.

Otros buenos hábitos de mantenimiento de rutina

Apretar los tornillos. Otra precaución importante es apretar bien empulgueras es tornillos de la desbrozadora. Dado que estos podrían aflojarse debido a las vibraciones de la herramienta en el trabajo, es mejor echarles un vistazo.

Limpiar la desbrozadora. Las distintas partes de la máquina deben mantenerse siempre limpias y libres de depósitos de suciedad o pequeñas acumulaciones de hierba. Además, se aconseja primero lubricar las cuchillas de corte de la desbrozadora con un producto especial en aerosol, luego limpiarlas con un cepillo duro para eliminar los residuos y evitar la oxidación o la corrosión.

Embrague y silenciador. Otras operaciones esenciales para asegurar que la desbrozadora cumpla con su deber son verificar la embrague, a realizar cuando observe que el cabezal gira bruscamente después de dejar el mando del acelerador, y la limpieza del silenciador, que pueden tener acumulaciones de escoria responsables de la falla en la salida de los gases de escape del motor y pueden dificultar el arranque de la herramienta.

Leer el folleto de instrucciones. En cualquier caso, para encontrar las respuestas a cualquier duda sobre el mantenimiento rutinario de la desbrozadora, es recomendable consultar el manual de uso y mantenimiento de su modelo.

Mantenimiento de la desbrozadora de gasolina

La desbrozadora de gasolina funciona con motor de combustión interna, que puede ser una mezcla o gasolina. Este tipo de motor requiere varias operaciones de mantenimiento, incluida la limpieza del filtro de aire, la revisión de la bujía, el mantenimiento del carburador y posiblemente el cambio de aceite. L 'aceite de motor está presente solo para el motor de gasolina, caracterizado por un ciclo de 4 tiempos.

Limpieza del filtro de aire. Para limpiar el filtro de aire es necesario abrir la tapa que protege el filtro y limpiar el propio filtro con un compresor o con un cepillo empapado en un producto desengrasante. Lo ideal es hacerlo después de cada uso de la desbrozadora. Los filtros de papel no deben limpiarse con un compresor, ya que el aire a alta presión los dañaría, mientras que los filtros que ya están dañados o manchados deben reemplazarse inmediatamente. La limpieza del filtro evita que esto provoque un mayor consumo de combustible, provocando problemas al arrancar el motor.

Mantenimiento de carburador. El mantenimiento del carburador, que mezcla aire y combustible e introduce la mezcla en la cámara de combustión del motor, consiste en limpiar con aire comprimido, cuidando de no dañar las membranas con el chorro de aire. A pesar de ser bastante eficiente, el carburador debe revisarse periódicamente. Cuando esté desgastado, debe reemplazarse de inmediato.

Comprobación de la bujía. Revisar la bujía implica abrir la tapa (ubicada en la parte superior del motor), quitar la bujía con una llave especial y revisar el electrodo o el interior de la bujía. Si estas partes están sucias o desgastadas, proceda a limpiar el electrodo o la parte interna de las incrustaciones con un cepillo empapado en producto desengrasante, posiblemente reemplazando la bujía. La bujía debe ser la indicada en el folleto de uso y mantenimiento de la desbrozadora. Estas operaciones deben realizarse aproximadamente cada 25 horas de trabajo, para evitar que la bujía provoque una combustión inestable del combustible y por tanto problemas al arrancar la herramienta.

La desbrozadora a batería, casi sin mantenimiento

La desbrozadora a batería, con baterías de iones de litio e indicado parauso de pasatiempos, no requiere un mantenimiento especial y ciertamente requiere menos mantenimiento que una desbrozadora de gasolina. El operario que compra un modelo eléctrico puede evitar apretar tornillos y pernos gracias a las menores vibraciones que genera la herramienta, cambiar el aceite y revisar el filtro de aire, bujía y carburador, que no existen en la máquina eléctrica. El usuario solo tendrá que acordarse de recargar las baterías después de cada uso prolongado de la desbrozadora, que además es más silenciosa, económica y ecológica que una herramienta clásica.

STIHL ha desarrollado una amplia gama de modelos a batería, que se ha centrado en gran medida en el desarrollo de esta tecnología, creando tanto desbrozadoras de hobby como herramientas profesionales.


Vídeo: DARLE MANTENIMIENTO AL CABEZAL. (Mayo 2021).